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22 juillet 2012 7 22 /07 /juillet /2012 17:41

 C'est au début du 19 siècle que tout commence, c'est grâce à Jean Monestier ( Senateur de la lozère ) qui décide la construction de la ligne reliant St Cécile d'Andorge à Florac. Les travaux commencent dès le mois de juin 1904, ces derniers seront très longs à cause du grand nombre d'ouvrages d'arts à construire et pour bien d'autres raisons encore. Ici pas de machines, tout se fait à la main et avec l'aide d'outils rudimentaires. Le travaux se terminent donc en 1909 mais il restait encore quelques points à régler. Le permier train a pu rouler le 5 juillet 1909.

 

Voilà donc quelques images de la construction de la ligne.

sc000583fa03.jpg

La gare de St Hilaire de lavit en construction.

 

http://centenairecfd.free.fr/Photos/Historique%202.JPG  La plate forme du collet de Dèze

 

http://centenairecfd.free.fr/Photos/Historique%201.JPG

Le plus haut viaduc de la ligne à St Frézal de Ventalon. 

 

Et voilà le plan de la ligne :

http://www.forum-train.fr/forum/download/file.php?id=26405&t=1

 

Voilà pour ce premier article, par la suite nous allons découvrir les différentes gares et haltes de cette ligne.

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Published by haltesurlescfdmetriques - dans Le CFD Lozère D'antan
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commentaires

Malfay Pierre 01/02/2013 09:33

Bravo pour ce diorama, bien r&alisé, que je découvre.

haltesurlescfdmetriques 03/02/2013 22:23



Merci beaucoup 



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  • : Dans ce blog, il vous sera possible de découvrir la construction de réseaux en HOm ( 1/87 métrique ). Ce blog regroupera aussi des trucs & astuces pour vous aider dans vos travaux de modelisme . Nous parlerons également du Chemin de fer départemental de la Lozère, avec un grand nombre d'articles illustrés d'images d'époque .
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